天津叉车报废市场***选企业

私家车达到报废要求,可不可以自行处理?

很多人都知道，国家虽然已经取消了私家车报废年限，但当私家车在行驶到60万公里后，还是会被强制报废，毕竟汽车是有使用年限的，如果汽车开的时间久了，各方面性能都下降了，如果不强制报废，对安全问题没有保障。因此很多人对这个问题还是非常关注的，还有的提出，如果自己的私家车达到了报废要求，可不可以自行处理？现在就让我们来看一下相关部门给出的明确规定。

根据相规定：要报废处理的汽车必须要送到相关部门进行回收处理，如果是企业单位，要对车辆进行分割拆解，然后再将这些拆解过的汽车通过废铁的方式卖掉，而车主将会得到国家相信的补贴，每吨有200元。也就是说，国家对这些报废汽车的车主，是有一定的补贴的。

相关部门对此也有规定，如果自行处理，那么就会受到有关部门严厉的罚款处理。不过讲真的，虽然国家的补贴很少，但有总好过没有是吧，一些人总想着占小便宜，却没有想过这些小便宜的背后，会有很大的安全隐患。

假如，一些私家车车主将自己的报废车卖给不正规的厂家或者二手市场。维修厂等，他们会将这些汽车的零部件拆卸下来，然后在给别的汽车维修的时候，换上这些使用时间过长的零部件，不出问题还好，如果出问题，那可是危及生命的，因此即使是要私自处理，也一定要找正规厂家，更何况国家对这类事情的严格禁止的。

小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车

　　对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。 　　小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式***机械车无使用年限限制。 汽车报废常见问题：关于车辆的使用年度，起始和终止日期怎样计算？ 以车辆初次登记日期和注销日期为准计算使用年度。 换购新车是否对产地、品牌、型号有限制？是否必须先报废旧车，后购新车？ 对换购新车的类型、型号、品牌均***制。在实施期间内，对报废旧车、换购新车没有时间先后的限制。

学的鉴别轮胎的好方法。

1、轮胎侧壁裂纹

　　轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未 来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂，这些轮胎故障都是我们极力希望避免的。

2、轮胎上的凸起和起泡

　　有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的，轮胎也面临类似的状况，如果你没能及时把车辆送 往维修厂检测轮胎故障，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致驾乘人员出现严重的伤病。

3、过多的振动和抖动

　　车辆前行过程中出现一定量的抖动是不可避免的，特别是在道路状况较差的条件下。当你已经有了一定驾驶经验的时候，你可以通过感受自己判断出怎样的抖动在合理 范围内，以及怎样的抖动说明车辆存在故障。

 报废车收购处理：

   (一)报废车辆隐患多。机动车辆到达报废水平或到了年限其操作灵敏性、稳定性、制动性能等大大降低，隐患是处处存在、时时存在，严重要挟着过往车辆和行人的平安。

   (二)报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，经过套的牌、更新车身颜色等投机倒把的方法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一同，让购置者无法识别。

   国度规则报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处置报废车会带来以下结果：

(1)、无法注销该车的税费档案。

   (2)、无法注销该车档案。

   (3)、报废车私自转让后上路被查获，有关部门可追查原车主违背治安管理条例的义务。

   (4)、报废车私自转让后发作的交通事故和欠交的各种税费，税务、路政等***部门仍将依依法追查原车主经济赔偿义务并处滞纳金。

   (5)、由公an机关没收违fa所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。