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报废汽车需要交售报废公司的原因

　报废汽车为什么要被废品回收公司收购?

　　国家规定，报废汽车、摩托车严禁私自转让，只能由报废汽车回收公司回收拆解。车主将用废车回收公司出具的废车回收证明和取消通行费和车辆登记。报废汽车如果私自处置，会产生以下后果：

　　(1)汽车的税务档案不能注销;

　　(2)车档不能取消，分配不能取消;

　　(三)报废汽车私自转让后，在路上被查获的，有关部门可以追究原车主违反治安管理规定的责任;

　　(4)对于交通事故和报废汽车私转后所欠的各种税费，、税务、路政等仍将追究原车主的经济赔偿责任，并依法征收滞纳金;

　　(五)机关没收所得，并处2000元以上2万元以下罚款。

二手车回收需要检查的项目

二手车回收需要检查的项目？

检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损;转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

　　检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作;启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门，看是否正常工作。

　　检查引擎。有否异常噪声;踩下油门，看有否打击声;看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。

　　检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

　　检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。

　　检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。

报废汽车7个检验标准,在什么情况下会被报废

报废汽车7个检验标准，在什么情况下会被报废

　　汽车报废的七大检验标准，什么情况下汽车会报废。

　　1.轻型、微型卡车(含越野车)、作业车累计30万公里，重型、中型卡车(含越野车)累计40万公里，特大型、大型、中型、轻型客车(含越野车)、轿车累计50万公里，其他车辆累计45万公里。

　　2.各类出租车已使用8年；轻型和微型货车(含越野车)、带挂车的货车和作业车辆已使用8年，允许延期报废4年，延期期间每年进行两次检查；其他车辆已使用10年，允许延期报废长5年。延期期间，每年检查两次；从事营运运输的各类客车使用年限为10年，允许延期报废4年。延期期间，每年检查4次(每3个月一次)；鉴于家用车的发展，9座以下的非营运客车(包括轿车和越野车)已使用15年，9座以上的旅游客车和非营运客车已使用10年。

　　上述车辆达到报废期限后需要继续使用的，必须按照国家有关机动车安全和污染物排放的规定进行严格检验，经合理检验后，可以延长使用寿命。但9座以上的旅游客车和非营运客车可延长不超过10年，延长期间将按规定增加检查次数。一个检验周期内连续三次检验不合格的，应当报废。

　　3、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况不佳无法修复。

　　4.型号已淘汰，无备件来源。

　　5.汽车长期使用后，油耗超过汽车出厂标准规定值的15%。

　　6.经过修理调整，仍不符合国家机动车运行安全技术要求的。

　　7、经过修理和调整或采用排气污染控制技术后，污染物排放仍超过国家汽车排放标准的。

黄标车和老旧车定义是什么呢?

黄标车和老旧车定义是什么呢？

黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。

按排放限值比较，一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ车。 这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 [2]

在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。

老旧车是指使用时间较长，污染控制水平较差，未达到*第四阶段排放标准的车辆，包括微、小、中、大型载客汽车，微、轻、中、重型载货汽车，中、重型半挂牵引车，中重型专项作业车，低速货车和三轮汽车等。