天津机动车报废免费拖车信赖推荐「在线咨询」

根据guo务院2001年颁布的《报废汽车回收管理办法》的规定，报废汽车正常的报废程序应该是：报废汽车拥有单 位或个人主动到公an机关办理机动车报废手续，取得《机动车报废证明》;报废汽车车主自行将报废汽车交售给报废汽车回收企业;报废汽车回收企业凭《机动车报 废证明》收购报废汽车，并向报废汽车车主出具《报废汽车回收证明》;车主凭该证明，向汽车注册登记地的公an机关办理注销登记。

很多车主可能不清楚什么是报废汽车五大总成。其实报废汽车五大总成就是车子的发动机，方向机还有变速箱前后桥和车架，其实有些车子保养的非常不错，或者本身就是豪车，所以这些零部件其实并没有完全老化或者是损坏，以前只能当做废品卖了，而现在可以卖给一些车企，循环利用，这样不仅仅是车主，就连企业也觉得非常的好。 当然，可以利用的零件一定是要符合国家的标准的，而且还有可以利用的价值的才可以出售，那些已经坏道了的或者是是有安全隐患的就需要注意了，是不能拿去卖的。而且这些零件在再次利用的时候，也是需要打上标签的，这样就可以查明这些零件的流向了，同时也可以更好多的管理车辆。

天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业，致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。

机动车强制报废标准规定，小微型非运营的载客汽车，以及大型的非运营轿车，报废的里程数为60万千米，也就是60万公里，其实这个数字还是比较大的，如果大家一年2万公里的话，是可以开30年的，而且有一点大家要知道，就是年检这一块，汽车6年之内是的，两年换一次年检标志就可以了.

修车需要更换配件的话,可选的主要有原厂件、副厂件等,而现在我

目前如果我们修车需要更换配件的话，可选的主要有原厂件、副厂件、OEM件等等，而现在我们就又多了再造件这个选择。 因为是回炉再造的原因，再造件在价格上肯定是非常有优势，据相关调查显示，再制造零部件与新品相比可节约成本50%，节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%以上。 此外像发动机、变速箱这种零部件，除了主机厂会提供原厂件之外，市面上几乎没有其它渠道可以获得相应配件。修理起来价格贵不说，等待周期可能也比较长，尤其是一些进口车型，而再造件的出现，不但能让我们修车变得更便宜，还能更快。