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2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准

根据规定，现将2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准公告如下：

一、2011年1月1日—12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元。

二、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元。

三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

报废车的危害_汽车频道

天津万星再生资源有限公司是经天津市商务会批准的报废机动车回收拆解经营企业，致力于报废汽车的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服务与研究。 报废车的危害 1、报废车安全问题突出。报废车辆会在行车过程中，由于汽车发动机、底盘等部件的老化或损坏，导致汽车不能灵活操作，可能因此而出现一些突发状况，终酿成交通事故。 2、报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，车主往往弃车而逃，给部门侦破案情增加了难度。

什么车需要报废未通过年检或没有按时年检的车辆机动车强制报废

什么车需要报废

未通过年检或没有按时年检的车辆

机动车强制报废标准规定，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，必须强制报废。

这就涉及到车检的相关事宜，我们知道新车一次现场年检时6年，其间每两年去拿一次合格证，第七年每年都要去年检，15年以后半年去一次，根据规定，如果你从第七年开始，到第九年，都没有去或者年检不合格，就会被强制报废，大家要注意。