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二手车回收需要检查的项目

二手车回收需要检查的项目？

检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损;转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。

　　检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作;启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门，看是否正常工作。

　　检查引擎。有否异常噪声;踩下油门，看有否打击声;看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。

　　检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。

　　检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。

　　检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。

报废汽车申请报废时须带走的四样东西

报废汽车申请报废时须带走的四样东西

一、就是汽车的蓄电池，我们都知道汽车上有很多功能都需要通过电能供给，尤其是各种各样的智能配置，都需要电能支撑，而电的来源则是蓄电池，蓄电池里面的电则源于汽车运作时的动能转换。但蓄电池相对其他配件来说，属于易耗品，就算汽车报废了，蓄电池依然有着很大的价值，所以在报废前，记得把蓄电池拆下来转手，不然就亏了。

二、空调压缩机。空调压缩机一般在发动机中心的位置，只要不是受到猛烈的撞击，都不会受到损坏的。而空调压缩机同时也是汽车制冷的关键部件，如果有了解过的车主，都知道空调压缩机的价格是非常高的，就算是里面的零件有损坏，但依然存在价值，所以在报废时，要留着。

三、三元催化器。汽车的三元催化器是进化尾气的重要零件，现在的国六即将实施，三元催化器是不可少的，而三元催化器里有很多的稀有金属存在，就算是车辆报废了，三元催化器的价值依然存在，甚至可以说是价格不菲，拆下来转手，卖个几百不是问题。

四、就是发动机，发动机作为汽车的，其价格可以说是比较高的，而在发动机里，有很多很有用的零部件存在，如果可以的话，就尽量把它卸下来吧，毕竟车辆也是被压扁的，如果就这样拿去报废，也确实可惜。

私自处理报废汽车的五大影响

(1)、无法注销该车的税务档案。

(2)、车辆档案不能取消。

(3)、报废汽车私自转让后在道路上被查获的,有关部门可以追缴原车主违反治安管理规定的义务。

(4).如果发生交通事故和报废汽车未经批准转让后所欠的各种税费,、税务、路政等仍将依法追究原车主的经济赔偿义务,并收取滞纳金。

(5).没收所得,并处2000元以上2万元以下罚款。

申请汽车报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主。

2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》;对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》。

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆。

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架(底盘)要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值。

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。